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九江雄蟠赣北,濒江扼湖,山水得天独厚,集襟江带湖之势、悬泉云瀑之胜、登临旅居之便、中西合璧之风情集于一身。

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火车的故事-cnc娱乐平台

九江旅游   来源:ctrip 作者:草-丛

火车的故事

草丛(2009-2-3)

外出的打工仔,在外求学的学生,长途出差的员工,好游的旅行者,往往都跟火车打过不少交道,每个人都有自己关于火车的故事。

我的火车故事里,充满期待、好奇、无奈、开心、恐惧、害怕、累、泪、痛、困、痹……

第一次坐火车

时间:1998年寒假;行程:西安-郑州;卧铺。

我第一次跨省出游的历史可以追朔到1991年,那次是去北京,飞去飞回。以后每年家人都会带我出游,或飞机、或汽车,甚至轮船,但却一直与火车无缘。当1998年寒假西安-郑州-洛阳游得知有机会坐火车时,我充满了期待与好奇。

那次是晚上从西安出发,第二天一早到郑州,还算小孩的我,被安排在上铺。高高的床、窄窄的板、闷闷的空气、压抑的空间,让我很不舒服;而一二个小时就停一次站所产生的吵杂声、刹车声及产生的剧烈晃动,更让我睡得极不安稳。噢,原来坐火车是这样痛苦的,我想我当时肯定祈祷了:以后不要再坐火车了。

没想到,原来能有卧铺已经是一种奢侈;更没想到,我从始跟火车结了不解之缘。

第一次坐硬座

时间:1999年寒假;行程:广州-昆明;硬座。

这次是我第一次没跟家人出行,参加的是铁青旅行社组织的昆明-大理-丽江-泸沽湖-香格里拉一线,由于参加的全是学生。学生嘛,穷!为此绝大部分同学都要求硬座去,而报了卧铺的我,也因为旅行社出于管理的需要被迫改为硬座。

当时是火车n次提速之前的事,广州-昆明要30多个小时,为此第一天一早出发,也要第二天傍晚才到。白天没问题,反正都是学生,年龄差不多,打打闹闹吃吃喝喝走走逛逛,时间很容易打发;到了晚上,眼皮明明已经撑不住了,但就是无法入睡,转了n 1个姿势,以平均每小时醒二次以上的频率,好不容易才熬到天亮。我想我当时肯定发过誓:以后非卧铺不再坐火车。

惊险一役

时间:2002年10月;行程:广州-上饶;硬座。

祈祷也好,发誓也好,钱,往往限制了交通工具的选择。

当时虽然开始工作,但月薪不到一千,没钱,暂不给家用,还说得过去;但去玩还要向家人要钱,就太不应该了;而我身上应该流动着不安分的因子,没钱,坐着也要去玩。这次,我是一个人独行婺源(为什么独行?遇到什么好玩的事?害怕吗?……这些以后有机会再慢慢说吧)。

中午,坐上了火车,听到对面的两位大叔在说,现在早点睡吧,下半夜就没机会了,当时虽然感觉很纳闷,但也没往心里放。晚饭过后,车厢开始骚动起来,原来乘警在查身份证。说实在,以前坐火车已经坐过好几回,但查身份证,还是第一次。乘警查得可真仔细,车上每个人都被查过了,稍有哪一个他看不顺眼的,还会被盘问半天,连行李都要开包检查,当时我还是没想明白为的是什么。乘警查证后,车厢慢慢平静下来,我也开始困了,慢慢打起盹来。

突然,车厢炸了锅,有列车员与乘警快速地走动,乘客们议论纷纷,我搞了半天,才理出一点头絮来:坐我隔壁的隔壁的大叔上衣的口袋被割了好大一个口子,装在里面衣服的一叠大钞被掏个精光,当他发现时,小偷已经往洗手间的位置跑去,他一边叫一边追,心想在火车上小偷肯定没地方跑了,但没人料到,小偷居然从洗手间的窗口跳了出去,要知道,那是高速行驶的火车啊,外面还黑漆漆地,到底是平地还是悬崖,根本看不清。这回好了,磕睡虫跑了,但看看钟才十二点多,注定了这又是一个无眠之夜。

之前的疑点,也开始明了:原来这趟车从广东出发,经湖南到江西,其中上半程的广东湖南段走京广线,这段比较安全,所以大伙可以安心睡,而下半程的湖南江西段走湘赣线,出名小偷多,而且不少还是亡命之徒,为此,除了乘警加紧盘查巡逻外,就靠各位自己了。这是我第一次发现,出行原来是这样的不安全,害怕与提心吊胆成为我这次旅行的关键字(正如我上面所说到的,这段经历,有机会再慢慢道到吧。)

百时大战

时间:2003年国庆;行程:广州-长春--吉林--长春--大连--沈阳--广州;总时长超过100小时;硬座 无座。

虽然知道来回车程超过一百个小时,但看看钱包,惟有可怜兮兮地对同行的同事说:我们还是坐硬座吧。

去程我们在广州站出发,始发时我们的车厢就坐满了人,终点是哈尔滨,同一车厢里,大部分的乘客都在终点下,也有一些跟我们同站下,也就是说,大伙至少要共同坐上四十多个小时。这是我第一次跑到那么北的地方去,第一次比较深切地体会在北方人与南方人的差异。

南方人坐火车,我们通常都只跟自己的朋友说话,附近的陌生人,没坐上半天,基本不会聊天;而这次车厢里大部分是东北人,至少我们附近那几排全部是,大伙之间很快就熟络了,你请我吃吃,我请你喝喝是非常正常的事。

饭餐时间,南方人多数吃吃饼干、泡面、叫个快餐;而他们左手一个大馒头,右手一个洋葱头(没错,是洋葱,生洋葱,当然也有人拿大葱、大蒜),他们用手将洋葱掰开,然后一口馒头、一片洋葱、一口茶水,说实在,我当时真得很没礼貌地盯着看了半天,我想不明白生洋葱、生洋葱怎么能下得了口(不过我想可能有人会问鱼生、刺身之类的你吃不?呵呵,这个问题不讨论了)。

睡觉时,南方人通常老老实实坐在自己的位置上;而他们会从包包里拿出塑料布摊在椅子下面的地板上,之间不用言语交流,睡觉的地方就很默契地分好了,一些睡地上,一些横睡在椅子上,我没洁癖,但要我睡椅子下,我承认,迄今为止,我仍无法做到。

北方人多认为南方没有冬天,而一路北上,他们衣服添了一件、一件又一件,我跟同事,两个单薄的女孩,就只在晚上时加披了一件薄外套。

在此声明一下,我写这些区别没有任何歧视成份,只是写出我所看到的不同,说实在,我挺喜欢跟北方人特别是东北人和山东人打交道,他们够爽快、干脆。

这一轮的旅途虽然时长超过100小时,但除了长春--大连段出现严重问题外(具体看下面再),其他基本还算顺利,不就是时间长一点吗?这对已久经沙场的我而言又算得了什么,省钱,才是硬道理。

累得困得要中途下车----肉体最痛

时间:2003年国庆;行程:长春--大连;无座。

广州-长春长达四十多个小时我都没问题,长春-大连只要一个晚上,十二小时不到,还不是小菜一碟?这回,我远远低估了中国人的数量与能量。

我们是晚上从长春出发,原想睡一晚就到大连,挺好的,但我们提早了,也只能买到无座票,上车时还想,找个座位应该不难吧,再不济站一下等别人下车座位应该还是有的,但……车上所有的座位都是有主的,整个车厢的人都问了个遍,噢,我的妈妈救命呀,居然全部都是终点站大连下,算算日期,十月六日(还是七日?记不清了,反正是这两天中的一天),赶上国庆长假打工仔与学生回大连的时间。当时心想,谁让自己没有计划好,活该,就站站自我惩罚一下吧。只是没想到,这次的惩罚也实在太严重了。

刚开始还好,起码还能靠着别人的椅背挨一下,车一路往前走,上的乘客越来越多,但却没人下,结果车厢越来越拥挤,到最后,连两只脚完整地站在地板上都无法做到,三人座位挤了四五个人不算,两排三人座的中间都基本站了五六人。站累了自然困,加上夜深,我想我当时随时会晕倒,还记得当我实在顶不住时,刚好停站,一个大哥下车吹风去,我马上坐了下去,抱着同事的腰闭上眼休息一下,坐下那一刻,我感动得差点流泪。但好景不长,那大哥回来了,我听到他的声音,但我很卑鄙地假装不知道而继续睡,我同事对那大哥说:不好意思,请您请我朋友再坐一下吧,她实在顶不住了。大哥没有出声,我想他默认了。又过了一会儿,大哥虽然没有出声,但我也不好意思再坐了,我抬头,望着我的同事,眼睛满是乞求:我们下车,好吗?同事同意了。

下车时大概深夜二三点,天黑漆漆地,有点冷,地方极其陌生,站名忘了,只记得附近有一个“千山风景区”。一下车,精神就好很多,改签好第二天下午去大连的火车票,托运了行李,就黑闯千山玩去了。

改签是指凭有效车票在中途站下车,在车票的有效期内,到车站改签其他车次,可以再恢复旅行到原车票的目的地。(注意:改签后的票很可能是无座票,你原先要是卧铺票想再坐卧铺,那就对不起了,没门;如果你是从等级高的火车改签到等级低的,不退差价,而低到高,那你要补差价。)改签我以前只是听说过,实践那是第一次,也是迄今为止唯一一次。

这一次是我火车历史当中,最挤的一次,连春运也没这么挤过。其实这次,我们是完全可以避免的,因为我们当时完全不赶时间,坐第二天的火车,甚至坐汽车对我们的行程完全没有影响,哎,怪就怪自己计划不周吧。不过,经过这次,我发现,我同事实在太能熬了,我自认不算娇娇女,可是如果不是有她的照顾,我想不出后果是怎样,说起来有点羞人,其实,她比还小几个月,但在外,我倒像个处处需要被保护的小妹妹。

不愿回忆的血泪----精神最痛

时间:2004年春节;行程:鹰潭-广州;无座。

这段经历以前写过,在此,不想“复制 粘贴”,大伙有兴趣,就麻烦上http://www.ctrip.com/community/itinerarywri/1169121.html看看吧。

这一役,虽然痛苦,但也让我学会了很多。

让我再次学会了流泪,baby时,我是不是经常哭,我不知道,但从我有记忆以来,我就没掉过泪,即使有时眼中有泪,我也会硬让它不掉下来,何解?说不清楚。但这次,我流泪了,大庭广众地大哭起来,我实在不想控制自己,实际也控制不了,心里实在压抑跟委曲,或许只有这样,才能让自己感觉好一点吧。从这以后,遇到伤心跟痛苦的事,我也会流泪(当然不是当众啦!)流泪并不代表脆弱,它是一种情感的发泄,有时候会让人更坚强。

让我更懂得珍惜家人跟家。心情不好向人报怨时常被批,身在福中不知福,确实:自己四肢健全,身体健康,有份稳定的工作,有空这里玩玩,那里转转;父母都在身边,吃喝拉撒有他们管着,我交的那点家用,纯粹不让自己显得就是驻虫;心情不好,也还能call到朋友诉诉苦;外面无论如何风大雨大,回来家总有老妈热腾腾的靓汤在等候着。出了这趟门,我更是感觉自己幸福无比,别人年还没过完就要泪别家人赶着挤火车奔工作,又要等上漫长的一年才能回家,而我,家人跟家一直在身边,除了偶尔又想去玩的那几天。

让我学会了理解与宽容。我对民工没有偏见,但如果经过他们身边,闻到臭味还我是会忍不住皱眉掩鼻。这次当我下火车时,我闻到了自己身上带有同样的味道,其实大家都是一样的,只不过你可能比别人好运一点:)谁知道下次轮回,你出生在哪里呢?

最舒服的行程

时间:2005年国庆;行程:成都--广州;卧铺。

九寨归来让人舒心,加上两个知已陪伴,让成都-广州38.5小时的行程变得转眼就到了目的地:饿了有丰盛的大餐(现在坐火车我都带上个饭盒,将榨菜、香肠、炸鲮鱼与泡面搭配都吃,添上青瓜,饭后来点水果,在火车上这种吃法,那种感觉比上酒楼吃九大簋还惬意);渴了喝喝牛奶、泡泡茶;闷了跟好友回忆一下九寨的美景;困了睡在与自己的床无异的下铺(当然,与其说下铺跟自己的床一样舒服,不如说已经被训练得习惯了这样的环境)。就这样,饿了就吃,吃完就聊天,聊闷了就睡觉,睡醒了接着吃,没有电话打搅,没有烦心事要处理,这不正是传说中的渡假?

幸运之旅

时间:2009年春节;行程:南昌--广州;无座。

曾经的恶梦让我几年来不再敢春节出游,但朋友答应好安排一切,庐山使我变得蠢蠢欲动。初二出发买到卧铺挺顺利的,但回程就麻烦了,托上托也买不到九江-广州的票,转折当中,即使在年二八也只能买到初五南昌-广州的无座票。

无奈中只好做好准备,明明不饿硬让自己塞下一个饭,明明不急硬让自己上了两趟洗手间才上车。上车后,马上将行李安顿在行李架上,看见行李架下的座位没人坐,弱弱地问了旁人一句:这是你们的座位吗?旁人瞧了瞧我们,没有出声,看样子,他们应该也是手持无座票,我跟朋友两人二话不说,叭,两个人相对坐了窗口位。心想,先坐下,有人赶再说吧。旁人见我们坐下,他们也挨着我们坐下了。

过了十分钟,我们那节车厢上的乘客都安顿得七七八八,座位都坐上了人,虽然有些人站着,但看样子,也不像我们坐了他们的位。莫非买了票没来?还是他们要在下站才上车?心突然紧张起来,不断地祈祷:不要上车,不要上车,不要上车……经过二十分钟漫长的等待,火车终于开了----没人叫我们让座。呼……我们几乎跳起来庆祝。

这车是临列,开车不久,听广播知道:这车会在江西湖南两地以两小时停车三站左右的频率设十个中途站,当停完最后一个中途站衡阳后,车就会直奔广州站。这车明显就是为了南下打工的人而临时设的,不用想了,中途肯定只上不下。我们的座位可算是站站可危。

一到站,看到等上车的人群,我们心里就发悚,每次停车那几分钟都显得特别漫长,当祈祷成功车再次启动仍然没人叫我们让座时,我们又偷着乐,不敢太开心啊,免得乐极生悲。到下一站,我们又发悚-祈祷-偷乐,如果循环。

待经过衡阳站,不会再有人上车时,噢,胜利罗!战胜了什么?想想,好像没有。为什么出现没人坐的位置?是车厢很少人?不是,我们的车厢其实很挤,我们的位置离洗手间仅三四米,但如果我们要上那,要走上二三分钟,人多得,可想而知。对面的大叔跟我们说,第一天放票,他就去买也只能买到无座的。他不解地问卖票的,有这么紧张吗?卖票的说,不知道,反正现在电脑显示都是无座票,要不,你过两天再来,说不定会有座位的。一厢,乘客早早也买不到有座票,一厢,有座位却无主人(我附近至少有十几个座位一直无真主,集体赶不上车的情况,估计可能性不大),为什么?哎,算了,我就不用恶意来猜测我们的铁老大了。因为我老大提醒过,不要得了便宜还卖乖^0^。

我的火车故事时暂时结束了,下次的火车故事发生在哪里?是酸?是甜?是苦?是辣?我也不知道,但肯定会发生。


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